Swisscom setzt auf Nachhaltigkeit: 1200 neue Elektroautos bestellt
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Die Telekomfirma Swisscom macht einen grossen Schritt in Richtung nachhaltige Mobilität – und elektrifiziert bis Anfang 2025 die gesamte Flotte der Personenfahrzeuge. Partner bei diesem Umstieg ist Astara. Das Mobilitäts- unternehmen liefert über 1200 Hyundais.
Die Elektrifizierung des Individualverkehrs schreitet in der Schweiz voran – auch bei den Unternehmen. Der Grund: Mobilität ist einer der grössten Ver - ur sacher betrieblicher CO₂-Emissionen, weshalb viele Firmen den Umstieg auf Elektromobilität vor antreiben. Sie gilt als wichtiges Puzzleteil zur CO₂-Reduktion. Sehr zügig geht dieser Wechsel bei Swisscom über die Bühne: Der Telekomkonzern hat sich das Ziel gesetzt, die direkten CO₂-Emissionen der Fahr zeugflotte bis 2025 zu halbieren und bis 2030 sogar ganz zu eliminieren. Im Zuge dessen lässt das Unter nehmen zunächst sämtliche Personenwagen aus tauschen – das sind mehr als 1200 Fahrzeuge. Insge samt hat Swisscom als Ersatz 1099 batterieelektri sche Hyundai IONIQ 5 und 116 Hyundai Kona Electric geordert – Fahrzeuge, die primär beim Toch terunternehmen cablex, einem führenden Betrieb für Netz infrastruktur, zum Einsatz kommen werden.
Grösste je belieferte Elektroflotte
Es ist ein ambitioniertes Unterfangen, mit einem so grossen Teil der gesamten Flotte auf einen Schlag auf Elektro umzusteigen. Ein Megaprojekt, für dessen Umsetzung Swisscom Astara beauftragt hat, einen der grössten Automobilimporteure der Schweiz. Für das Unternehmen ist der Swisscom-Auftrag die umfangreichste je belieferte elektrische Flotte in Europa überhaupt, wie Beate Martin, Director B2B & Used Cars bei Astara Central Europe, sagt. «Es ist ein Leuchtturm-Projekt, und es erfüllt mich mit Stolz, dass sich Swisscom für Hyundai und Astara ent schieden hat.» Swisscom sei ein Pionier in Bezug auf das Engagement, den CO₂-Ausstoss zu reduzieren. «Diese Strategie steht im Einklang mit den Bemü hungen von Astara, einen wichtigen Beitrag zum Schutz des Klimas zu leisten.» Ein Zufall sei die Wahl von Astara aber nicht, wie Beate Martin weiter betont. «Mit Hyundai und unse ren weiteren Marken bei Astara Switzerland sind wir der ideale Partner, wenn es um die Elektrifizierung von Firmenflotten geht.»
Verlässliche Lieferfristen und Fahrzeuge
Denn: Das Mobilitätsunternehmen verfügt über ent sprechend abgesicherte Produktionskapazitäten mit verlässlichen Liefer fristen, zudem erfüllen die Hyundai-Modelle die Bedürfnisse der Swisscom perfekt. «Die gewählten Modelle bieten Reichweiten von rund 500 Kilometern gemäss WLTP und sind auch aufgrund der 800-Volt-Ladetechnologie tech nisch auf dem neusten Stand.» Dies sei wichtig, weil viele Fahrerinnen und Fahrer der Flottenwagen zu Hause nicht laden könnten und ent sprechend auf öffentliche Ladestationen angewiesen seien. «Da spielt die Schnelligkeit eine grosse Rolle.» Weitere Vorteile sind der grosszügige Kofferraum des IONIQ 5, in dem dank der verstellbaren Rück sitzbank alles verstaut werden kann, was auch in den bisherigen Kombifahrzeugen transportiert wurde. Nicht zuletzt ist auch der Allradantrieb ein Argu ment: 200 der Swisscom-Flottenfahrzeuge müssen über 4 × 4 verfügen, da die Routen der Mitarbeiten den auch in entlegene Gebiete der Schweiz führen.
Ein Auftrag mit Signalwirkung
Mit den Elektrofahrzeugen aus dem Astara-Univer sum ist die Swisscom somit bestens gerüstet, um ihre Mitarbeitenden auf den täglichen Fahrten in der ganzen Schweiz zu unterstützen. Dass die bekannte Telekomfirma so resolut auf Elektromobilität setzt, ist für Youcef Benachour, Commercial Director bei Astara Switzerland, ein Entscheid mit Signalwir kung. «Es ist wichtig, dass grosse und führende Unter nehmen wie Swisscom in der nachhaltigen Mobilität ein Vorbild sind.»
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